Продукт
Підземна вантажівка LPDT 30 тонн
Усі підземні гірничі машини DALI розроблені для роботи з повним навантаженням і на високих швидкостях на довгих спіральних шляхах транспортування з ухилами до 25%.
Основні розміри
| Довжина Ширина Висота Хв.Кліренс Обсяг (SAE) Кут скидання | 10253 мм 2800 мм 2885 мм 361 мм 15 м3 65° |
Вага
| Операційна вага Номінальне корисне навантаження Передня вісь порожня Задня вісь порожня Передня вісь повна Задня вісь повна | 28850 кг 30000 кг 20195 кг 8655 кг 27660 кг 31190 кг |
Потужності трампування
| Максимальна тяга 1-а передача 2-а передача 3-я передача 4-а передача Назад Можливість пересування Швидкість на 2-й передачі повністю завантажена | ≥314 кН 6,8 км/год 12,1 км/год 20,5 км/год 34,2 км/год 6,8 км/год 25% 7,0 км/год при 15% |
Двигун
| Бренд Модель Тип Потужність Забір повітря Вихлопний Стартер Генератор Емісія | Volvo TAD1240 Дизельний двигун водяного охолодження 320 кВт / 2100 об/хв ДОНАЛЬДСОНА сухого типу ECS каталітичний з глушителем 24 В 24 В/100 А EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA |
Привід
| Конвертер Бренд Модель Тип | DANA Spicer позашляховий CL8000 Одноступінчастий триелементний, насосне колесо і турбіна можуть бути зблоковані | |
| Трансмісія Power shift Бренд Модель Тип | DANA Spicer позашляховий 6422 Power shift | |
Осі
| Вісь Бренд Модель Тип Коливання | Жорстка планетарна вісь КЕССЛЕР / ДАНА D106 / 20D Стандартний диференціал Центральне коливання ±10° |
Колеса та шини
| Обод колеса Шина Тиск | 22,0-3,0 26,5 R25 TL E-4 5,9±0,1 бар |
Гальма
| Гальма Структура Тиск гальмування Тиск зворотного тиску охолоджуючої оливи гальма | Повністю закриті мокрі гальма SAHR на кожному колесі Примусове охолодження, повністю закритий мокрий багатодисковий пружинний гальмо, що діє на чотири колеса;гальмо три в одному, що об'єднує водіння, паркування та екстренне гальмування 121 бар 2,0 бар |
Рульове управління
| Тип Структура Кут повороту Радіус рульового управління | Кермо Центральна артикуляція / гідравлічне рульове управління 43 внутрішній 5081±250мм зовнішній 8788±350мм |
Гідравлічна система скидання/підйомника
| Робочий/рульовий насос Насос рульового управління Макс.зміщення Тиск рульової системи Відкидний циліндр Час підйому ковша Час простою | Шестеренчатий насос 80 мл/об 20 МПа 2 (Φ160 мм/Φ140 мм/Φ105 мм) <14 с <14 с |
Гідравлічна система рульового управління
| Робочий насос Макс.зміщення Тиск робочої системи Циліндр керма | 80+45 мл/об 16 МПа 2 (Φ110 мм/Φ63 мм) |
Електричне та контрольне обладнання
| Робоча напруга батарея Контроль | 24 В 2×12 В/200 Аг Посібник |
Система освітлення
| Головне світло Задні фари Поворотний ліхтар (передній/задній) стоп-сигнал Промінь світла | 4 × 23 Вт (світлодіодний) 4 × 23 Вт (світлодіодний) 2+2 1 1 |
Кабіна
| Закрита кабіна Сидіння Режим перемикання передач Сидіння Панель приладів Контроль Шум робочого положення | З кондиціонером (холод/тепло) Переднє сидіння, легко регулюється сидіння та кермо Посібник З механічною амортизацією, регульованою дистанцією консолі, яка регулюється відповідно до ваги водія Тахометр, манометр тиску масла, манометр гальмівного тиску, манометр коробки передач, сигнальна лампа гальмівного тиску, сигналізація тиску масла, сигналізація температури двигуна Датчик Мерфі, система візуального реверсу. Ручка ≤120N Педаль ≤350N Рульове колесо ≤50N ≤90 дБ(А) |
Безпека
| Таксі Кнопка аварійної зупинки Пристрій протипожежного захисту Гальмування Безпека підйому ковша | Сертифікований ROPS/FOPS (SAE) 3 шт (передній правий, центральний, кабіна) 10 кг х 1 Гальмо вихлопу двигуна Механічний фіксуючий механізм для підйому ковша |
Заповнення томів
| Паливний бак Гідравлічний масляний бак | 430 л (115 галлонов США) ≥450 л (120 галлонов США) |
| Мастило двигуна Трансмісійне масло Диференціал переднього моста Планетарний редуктор переднього моста Диференціал заднього моста Планетарний редуктор заднього моста | 36 л (9,5 галлона США) 58 47 л 2×3,5 л 47 л 2×3,5 л |
Переваги
●Найменший розмір конверта у своєму класі забезпечує високу маневреність і навігацію в обмеженій ширині та висоті
●Надійна конструкція та мала висота для низькопрофільних застосувань
●Інтелектуальна система керування DALI визначає проблеми ще до їх виникнення
● Розподіл ваги 50/50 забезпечує більш плавне керування
●Трипрохідне завантаження за допомогою підземного навантажувача DALI WJ-4 і WJ-6 LHD оптимізує процес переміщення руди
Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам
