5-тонний підземний гірничий акумуляторний локомотив

Підземний шахтний акумуляторний локомотив призначений для горизонтального залізничного транспорту, особливо в шахтах і закритих приміщеннях.Вони також призначені для використання у потенційно вибухонебезпечному середовищі з вугільним пилом і метаном в обсязі до 1,5 %.Вони можуть працювати на схилах рейкових колій до 35‰, з шириною колії від 500 до 1060 мм, при температурі навколишнього середовища від -20°C до +40°C.

Локомотиви бувають з однокабінними і двома кабінами вагою від 2,5 т до 18 т.Кабіни знімні, завдяки простому транспортуванню в підземні тунелі.Передача крутного моменту від електродвигунів здійснюється через осьовий редуктор до ходових коліс.Шасі двовісного типу, а дорожні колеса закріплені змінними ободами.Підвіска локомотива забезпечується еластичними гумово-металевими блоками сагітальної форми або за допомогою пружин відповідно до якості колії.

Акумулятори виготовляються з високоякісних авіаційних батарей, які є стабільними та довговічними.Локомотиви широко використовуються в чорних, кольорових і неметалевих шахтах.
Покращений акумуляторний локомотив має переваги компактного і міцного кузова.

Блок керування локомотива використовує широтно-імпульсний модулятор ШІМ, який має переструм, зниження напруги, коротке замикання та багаторазовий інтелектуальний захист.

Педаль газу, встановлена ​​в кабіні, може легко реалізувати керування плавним пуском, рівномірним прискоренням, рівномірним уповільненням та гальмуванням при вимкненні, щоб зробити процес роботи електровоза більш стабільним.